地鐵牽引變流器
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MTC-760/1500型地鐵牽引變流器是采用現代IGBT技術的緊湊型牽引機組，應用于城市軌道交通的牽引傳動設計，是“十一五”國家科技支撐項目研究成果。其控制核心采用“雙DSP+FPGA”架構體系，采用先進的牽引電機磁場定向矢量控制（RFOC）策略，具有完善的防滑/防空轉（anti slip/slide）性能及網絡智能診斷功能。該系統完全自主研發，能夠完全替代國外同類進口設備。目前，MTC-760/1500型地鐵牽引變流器已成功在廣州地鐵1號線列車上進行了裝車及各項型式試驗，且產品均已通過鐵道部產品質量監督檢驗中心機車車輛檢驗站的委托試驗，具備了行業認可的MA認證及CNAS認證資質。
MTC-760/1500型地鐵牽引變流器設計成安裝在機車車輛的底部，完整的系統包括高壓直流輸入濾波電路、牽引逆變器、制動斬波器、冷卻單元等。MTC-760/1500型地鐵牽引變流器采用模塊化設計、強迫風冷結構，該變流器用于將1500V直流電壓轉化為可變壓變頻的交流電源，由兩套完全相同的三相橋式逆變器組成，各驅動一個轉向架上的兩臺異步牽引電機，電機轉矩控制和監控由牽引控制單元（TCU）完成，且配備在線監測和完善的故障診斷功能，方便維護與維修，系統可靠性好，具備極高的工程應用推廣價值。
