動車組輔助變流器
國家“十二五”科技支撐重點項目研究成果，每個箱體為雙“輔逆+充電機”結構，系統采用寬范圍的直流輸入，其中輔逆具有全數字擴展或無互聯線的并聯功能，充電機采用數字高頻隔離方式。整個系統采用強迫風冷，并采用模塊化、集成化、輕量化設計，具有友好的人機接口和網絡故障診斷等功能。
國家“十二五”科技支撐重點項目研究成果，每個箱體為雙“輔逆+充電機”結構，系統采用寬范圍的直流輸入，其中輔逆具有全數字擴展或無互聯線的并聯功能，充電機采用數字高頻隔離方式。整個系統采用強迫風冷，并采用模塊化、集成化、輕量化設計，具有友好的人機接口和網絡故障診斷等功能。
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